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Alexander von Humboldt II oder die neue Alex
Alexander von Humboldt das legendäre Schiff aus der
Fernsehwerbung.
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Die Zeit der
Alexander von Humboldt
mit den grünen Segeln geht zu Ende. Die neue Alexander von Humboldt II
wird ab Oktober 2011 die Weltmeere befahren. Zukünftig können auch Häfen in
den USA angesteuert werden. Das ging mit der in die Jahre gekommen Alexander
von Humboldt nicht, da die Sicherheitsanforderungen für die amerikanischen
Häfen nicht erfüllt worden.
Die neue Alex hat graue Segeltücher, ist länger, breiter, technisch auf dem
neuesten Stand und bietet Platz für 79 Segler anstatt bisher Platz für 60
Segler. Die Kammern bieten Platz für 2 bis 4 Personen. Jede Kammer hat eine
eigene Nasszelle. Sogar eine Klimaanlage gibt es an Bord. So ändern sich die
Zeiten. Die grünen Segel stammen aus der Werbung von Beck und Co aus den
neunziger Jahren. Damals wurde für die grünen Bierflaschen geworben.
Mittlerweile jedoch wurde Beck & Co aufgekauft und die heutigen Eigentümer
haben kein Interesse mehr an dieser Art der Werbung.
Seit dem Jahre 1958 ist die Alex II der erste in Deutschland gebaute
Großsegler. Investitionskosten ca. 15 Millionen Euro. Die deutsche Stiftung
Sail Training, der das alte wie das neue Segelschulschiff gehört wird
weiterhin den Stiftungszweck (Jugendarbeit, Teamfähigkeit auf See erlernen)
mit der neuen Alex verfolgen. Die Alex II ist nach der
Gorch Fock das zweitgrößte deutsche
Segelschiff. Als erster deutscher Großsegler hatte die Alexander von
Humboldt im Jahre 2006 das Kap Hoorn umsegelt. Der Heimathafen wird
Bremerhaven bleiben. Zukünftig werden weiterhin
regelmäßig Törns angeboten. Hier ist die Freiheit grenzenlos....
| Alexander von Humboldt |
Alexander von Humboldt II |
Besatzung: 60 Personen
Länge: 63 Meter.
Breite: 8,02 Meter
Tiefgang: 4,88 Meter
Segelfläche: 1010 qm
Antrieb: 510 PS Diesel |
Besatzung: 79 Personen
Länge: 65 Meter.
Breite: 10 Meter
Tiefgang: 5 Meter
Segelfläche: 1360 qm
Antrieb: 751 PS 6-Zylinder-Viertakt-ReihendieselmotorDiesel |
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